＜E-M1 II、M.ZUIKO DIGITAL ED 12-100mm F4.0 IS PRO、 1/500秒、F4.5、ISO200、絞り優先、134mm相当、DxO FilmPack 6（Provia 100F）＞
＜E-M1 II、NOKTON 25mm F0.95、 1/100秒、F2.0？、ISO200、絞り優先、JPEG＞
＜E-M1 II、NOKTON 25mm F0.95、 1/100秒、F2.0？、ISO200、絞り優先、JPEG＞
この週末、ヤバいくらいの暑さ。
日曜は法事で、喪服を着たのですが、耐え難いですね。。
そろそろ、
・吸汗速乾
・自宅で洗濯できる
という、喪服/礼服が登場しそうな気がします。ユニクロあたりから。
土曜の朝は、いつものように長めの距離をジョギング・・・と思っていたのですが、
走り始めて間もなく、
「こりゃ、2時間 or 20km なんて無理！」
「半分でやめておこう。。」
と考え直しました。
早々に心折れる蒸し暑さでしたね。。
■火曜夕方のランニング
アップダウン多めコースを30分少々、6km少々。
Evoride SPEED使用。キロ平均5′13″。
平均ピッチ171spm。平均ストライド1.11m。平均上下動9.2cm。平均心拍142bpm。
仕事終わりに気持ち良いペースでジョグ。
■木曜夕方のランニング
いつもとは逆方向に行くコースを26分、5km。
FreshForm X 1080 v13使用。キロ平均5′12″。
平均ピッチ171spm。平均ストライド1.13m。平均上下動9.6cm。平均心拍139bpm。
予定外のトラブルで、短めの距離。
■土曜朝のランニング
いつものコースを1時間、11km少々。
FuelCell SuperComp Trainer v2 使用。キロ平均5′22″。
平均ピッチ171spm。平均ストライド1.09m。平均上下動9.3cm。平均心拍151pm。
週末の定番、長めの距離のはずが、あまりの暑さに半分にしました。
せっかく新しいシューズでしたが、十分に試せず。
■日曜夕方のランニング
野暮用終わりに公園の外周路をインターバル走。
FuelCell Rebel v3使用。
「400m間疾走＋1′30″レスト」×5。前後にアップジョグ2.5km少々、ダウンジョグ1km弱。
疾走区間のペースは キロ3′45″ ～ 4′00″弱。レスト区間はキロ5′40″ ～ 6′00″ 程度。
夕方なのに、気温33℃。いつもより緩めのペースにしました。
なんと、またしても新しいランニングシューズを購入。
New Balance FuelCell SuperComp Trainer v2 です。
■FuelCell SuperComp Trainer v2 を購入した理由
・今シーズンのレース本番用候補である「Evoride SPEED 2」（27.0cm）が、フィット感がイマイチ薄く少し疲れる感覚がある。
（↑初代Evoride SPEEDの26.5cmと比較して。）
・「FreshForm X 1080 v13」は楽に走れるもの、レース用に適しているというレビューは少ない。
（ジョグ用やリカバリ用としての評価は高いのですが。）
・上記2点から「レース用として、サブ4ペースに適した、疲れにくいシューズ」を探すことにした。
・あまり「レース直前」の時期に購入しても、（自分の体をシューズに）慣らす時間が足りなくなる心配がある。
・「FuelCell SuperComp Trainer v2」はモデル末期で、今を逃すと適正サイズを購入できなくなりそう。
・定価（税込24.200円）は正直「お高い」がモデル末期の今はセール中で、クーポンやポイント併用で安く買えた！
（税込14,000円少々で購入できた。）
↑最後の理由、重要です。(^^;
■FuelCell SuperComp Trainer v2 で走った感想
・27.0cm（D幅）のサイズ感は、Rebel v3 よりも大きめ。
Propel v4よりはちょっとだけタイト。
概ね1080 v13 と同じくらいかな。
・重さも、1080 v13 と同じくらい。（27cm：265gくらい？）
・（1080 v13のように）踝が当たることもなく、最初から快適な履き心地。
・まだ11kmしか走っていませんが、キロ5′30″ 前後を維持しやすい。
・はじめての「カーボンプレート入り」だが、クッション性が高く、足に優しい履き心地。
概ね「想定通り」のファーストインプレッションです。
本当は、もう少し長めの距離を試したいのですが、いかんせん暑すぎて。。
今日（月曜）は野暮用のため、有給休暇。
ついでに、午前中にロードスターの6か月点検（18.5年目）をしてきました。
総走行距離は89,082km。
幌のキャッチあたりからビビリ音が出る以外は、とりたてて不具合もありませんが、
次回車検（1月）の際にはバッテリー交換など、色々と出費が嵩みそうです。。
＜E-M1 II、M.ZUIKO DIGITAL ED 12-100mm F4.0 IS PRO、 1/250秒、F6.3、ISO200、絞り優先、62mm相当、DxO FilmPack 6（Provia 100F）＞
